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高一地理教案:《山地的形成》教學(xué)設(shè)計(jì)(3)

來源:網(wǎng)絡(luò)整理 2018-11-24 12:21:54


  【板書】3、火山

  【指導(dǎo)讀書】請(qǐng)同學(xué)們閱讀教材P75思考:

 、傩鋷r高原和火山有什么聯(lián)系與區(qū)別?

  ②火山由哪幾部分構(gòu)成的?

 、刍鹕降囊(guī)模是否相同?

  【學(xué)生回答】

 、俾(lián)系:玄武巖高原和火山都是由于處于地下深處的巖漿,在巨大的壓力作用下,有時(shí)候會(huì)沿著地殼的薄弱地帶噴出地表而形成的。

  區(qū)別:玄武巖高原是巖漿沿著地殼的線狀裂隙流出,往往比較寬廣。如哥倫比亞高原。

  火山是巖漿沿著地殼的中央噴出口或管道噴出。如我國長白山的主峰。

 、诨鹕接苫鹕娇诤突鹕藉F兩部分組成。

 、刍鹕降囊(guī)模大小不一,大火山的相對(duì)高度可達(dá)4 000~5 000米,火山口直徑為數(shù)百米;小火山的相對(duì)高度不及100米。

  【板書】(在學(xué)生回答時(shí)教師板書相應(yīng)內(nèi)容)

 、傩鋷r高原和火山聯(lián)系與區(qū)別

 、诮M成:火山口和火山錐

 、垡(guī)模:大小不一

  【教師講解】我們雖然了解了火山的構(gòu)造是由火山口和火山錐組成,你是否真正理解呢?下面我們對(duì)其作具體講解。(讀圖4.14)

  【教師補(bǔ)充講解】火山口是地下巖漿上涌噴出地表的出口。沒有破壞的火山口是一個(gè)中央低凹的封閉洼地,有時(shí)候會(huì)積水形成湖泊,如我國的長白山天池。破壞后的火山口呈半封閉狀態(tài)。

  火山錐是由火山碎屑物質(zhì)和噴涌出來的巖漿在流動(dòng)過程中堆積而成的錐形體。它一般由多次火山噴發(fā)形成,上部坡度較大,下部坡度較緩。

  【轉(zhuǎn)折過渡】通過以上的學(xué)習(xí)我們已經(jīng)基本了解了山岳的各種類型及其形成原因,那么山岳對(duì)人類有什么影響呢?我們這節(jié)課主要從山岳對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊憗碚f明。

  【板書】二、山地對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊?br />
  【指導(dǎo)讀書】閱讀教材P76思考:

  1.山岳對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懼饕w現(xiàn)在哪些方面?

  2.一般情況下,山岳地區(qū)的交通運(yùn)輸線主要以什么方式為主,為什么?

  3.山岳地區(qū)的交通運(yùn)輸線路的選取原則?為了達(dá)到線路的技術(shù)要求,在山岳地區(qū)修建公路和鐵路應(yīng)注意什么問題?

  【學(xué)生回答】

  1.對(duì)交通運(yùn)輸方式的選擇、交通運(yùn)輸線路的分布和延伸方向影響較大

  2.一般情況下,山岳地區(qū)的交通運(yùn)輸線主要以公路為主,而后才是鐵路。

  因?yàn)樵谏皆赖貐^(qū)修建交通運(yùn)輸干線,不僅成本高,難度也比較大。為了降低修建成本和難度,在山岳地區(qū),人們通常優(yōu)先建造成本較低、難度較小的公路,其次才是鐵路。

  3.地勢(shì)相對(duì)和緩的山間盆地和河谷地帶。

  為了達(dá)到線路的技術(shù)要求,在山岳地區(qū)修建公路和鐵路往往需要迂回前進(jìn)。

  【思考題】

  1.在斷層處修建水庫,大型工廠行不行?(不行,容易滑坡)

  2.北京地址平面圖上,從古到今,為什么總是缺一個(gè)西北角?

  板書    第二節(jié)   山地的形成

  一、褶皺山、斷塊山、火山

  1.褶皺山

 、俑拍睿簬r層彎曲變形(連續(xù)性變形)

 、谛螒B(tài):背斜和向斜

  ③褶皺形成過程:

 、苷匦危"背斜成山、向斜成谷")與逆地形("背斜成谷、向斜成山")

  ⑤背斜與向斜的比較:

  2.?dāng)鄬由僵ぉr層變位(不連續(xù)的變形)(注意與褶皺比較)

  3.火山

 、傩鋷r高原和火山聯(lián)系與區(qū)別

 、诮M成:火山口和火山錐

 、垡(guī)模:大小不一

  二、山岳對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊?br />
  作業(yè)    地理填充圖上的練習(xí)

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