2012年高考作文熱門素材:動車慘案(二)
2011-10-09 14:11:50新浪博客
人民網評:24小時內免掉局長,只是取信于民的第一步
——聚焦溫州動車追尾事故③
據人民網報道,7月24日下午,鐵道部黨組研究決定,對發(fā)生甬溫線“7·23”鐵路特別重大交通事故的上海鐵路局局長龍京、黨委書記李嘉、分管工務電務工作的副局長何勝利免去現任職務并進行調查。
龍京等人的烏紗帽被閃電般摘掉,距離事故發(fā)生時間還不到24小時。問責速度如此之快,釋放出的最直接信號就是,鐵道部迫切希望取信于民,通過問責官員以告慰死傷者及其家屬,以平息輿論質疑,求得公眾諒解,同時也足以說明相關部門意欲查明真相的決心。誠然,惟有使相關責任人受到應有的懲處,才能紓解民怨,給公眾一個交代,否則民怨必然滾雪球般蔓延。
局長被免職,咎由自取。一個細節(jié)是,就在事故發(fā)生的四天前(7月19日),鐵道部還曾指出,由于近來大范圍的大風、雷電等強對流天氣增多,對鐵路行車設備安全造成較大威脅。鐵道部要求,一旦遇有設備故障或事故、對客車運行秩序造成影響時,各有關部門要立即派人到調度臺處置,迅速摸清情況,制訂合理的救援和處置方案,盡快恢復秩序。特別是對動車組故障,相關鐵路局要按照比普通客車高一格的要求進行處置。一紙要求也許偏軟,但事故仍然發(fā)生,足以說明執(zhí)行者把要求當做耳旁風,也檢驗出了制度漏洞和執(zhí)行困境等積弊。
局長被免職,只是取信于民的第一步。很顯然,縱觀“7·23”鐵路特別重大交通事故,其所涉及的責任人,絕不只有龍京、李嘉和何勝利這三人,而且責任人不能僅僅被免職了事。
當然,懲處責任人不是最終目的。當前,除了盡最大努力救人和積極善后之外,還應該最大程度地還原真相,正如胡錦濤、溫家寶等中央領導的重要批示“要查明事故原因”。目前,鐵道部表示,事故初步原因是雷擊造成設備故障導致。但是這一說法未被公眾廣泛接受,事故真正原因到底是什么?
懲處責任人只是必需的一個環(huán)節(jié),其根本落點應該是,通過懲處責任人,使相關部門引以為鑒,提高警惕,切勿重蹈覆轍。當然,僅靠相關官員的道德自覺,是無濟于事的,此時,最需要的是進行制度重建,用制度管權、按制度辦事、靠制度管人,從源頭上遏制交通事故重演!
總之,局長被免職,是取信于民的有效步驟。如何還原真相,如何找出真正的事故原因,如何進行制度重建,避免悲劇重演,考驗著相關部門的智慧與決心!