2012年高考作文熱門(mén)素材:動(dòng)車(chē)慘案(二)
2011-10-09 14:11:50新浪博客
人民網(wǎng)評(píng):24小時(shí)內(nèi)免掉局長(zhǎng),只是取信于民的第一步
——聚焦溫州動(dòng)車(chē)追尾事故③
據(jù)人民網(wǎng)報(bào)道,7月24日下午,鐵道部黨組研究決定,對(duì)發(fā)生甬溫線(xiàn)“7·23”鐵路特別重大交通事故的上海鐵路局局長(zhǎng)龍京、黨委書(shū)記李嘉、分管工務(wù)電務(wù)工作的副局長(zhǎng)何勝利免去現(xiàn)任職務(wù)并進(jìn)行調(diào)查。
龍京等人的烏紗帽被閃電般摘掉,距離事故發(fā)生時(shí)間還不到24小時(shí)。問(wèn)責(zé)速度如此之快,釋放出的最直接信號(hào)就是,鐵道部迫切希望取信于民,通過(guò)問(wèn)責(zé)官員以告慰死傷者及其家屬,以平息輿論質(zhì)疑,求得公眾諒解,同時(shí)也足以說(shuō)明相關(guān)部門(mén)意欲查明真相的決心。誠(chéng)然,惟有使相關(guān)責(zé)任人受到應(yīng)有的懲處,才能紓解民怨,給公眾一個(gè)交代,否則民怨必然滾雪球般蔓延。
局長(zhǎng)被免職,咎由自取。一個(gè)細(xì)節(jié)是,就在事故發(fā)生的四天前(7月19日),鐵道部還曾指出,由于近來(lái)大范圍的大風(fēng)、雷電等強(qiáng)對(duì)流天氣增多,對(duì)鐵路行車(chē)設(shè)備安全造成較大威脅。鐵道部要求,一旦遇有設(shè)備故障或事故、對(duì)客車(chē)運(yùn)行秩序造成影響時(shí),各有關(guān)部門(mén)要立即派人到調(diào)度臺(tái)處置,迅速摸清情況,制訂合理的救援和處置方案,盡快恢復(fù)秩序。特別是對(duì)動(dòng)車(chē)組故障,相關(guān)鐵路局要按照比普通客車(chē)高一格的要求進(jìn)行處置。一紙要求也許偏軟,但事故仍然發(fā)生,足以說(shuō)明執(zhí)行者把要求當(dāng)做耳旁風(fēng),也檢驗(yàn)出了制度漏洞和執(zhí)行困境等積弊。
局長(zhǎng)被免職,只是取信于民的第一步。很顯然,縱觀(guān)“7·23”鐵路特別重大交通事故,其所涉及的責(zé)任人,絕不只有龍京、李嘉和何勝利這三人,而且責(zé)任人不能僅僅被免職了事。
當(dāng)然,懲處責(zé)任人不是最終目的。當(dāng)前,除了盡最大努力救人和積極善后之外,還應(yīng)該最大程度地還原真相,正如胡錦濤、溫家寶等中央領(lǐng)導(dǎo)的重要批示“要查明事故原因”。目前,鐵道部表示,事故初步原因是雷擊造成設(shè)備故障導(dǎo)致。但是這一說(shuō)法未被公眾廣泛接受,事故真正原因到底是什么?
懲處責(zé)任人只是必需的一個(gè)環(huán)節(jié),其根本落點(diǎn)應(yīng)該是,通過(guò)懲處責(zé)任人,使相關(guān)部門(mén)引以為鑒,提高警惕,切勿重蹈覆轍。當(dāng)然,僅靠相關(guān)官員的道德自覺(jué),是無(wú)濟(jì)于事的,此時(shí),最需要的是進(jìn)行制度重建,用制度管權(quán)、按制度辦事、靠制度管人,從源頭上遏制交通事故重演!
總之,局長(zhǎng)被免職,是取信于民的有效步驟。如何還原真相,如何找出真正的事故原因,如何進(jìn)行制度重建,避免悲劇重演,考驗(yàn)著相關(guān)部門(mén)的智慧與決心!