北京航空航天大學(xué)2014年“飛行技術(shù)”專業(yè)招生簡章

　　飛行學(xué)院概況

　　北京航空航天大學(xué)（簡稱北航）成立于1952年，由當(dāng)時的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)等八所院校的航空系合并組建，是新中國第一所航空航天高等學(xué)府，現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。學(xué)校分為學(xué)院路校區(qū)和沙河校區(qū)，占地3000畝，總建筑面積150余萬平方米。自建校以來，北航一直是國家重點建設(shè)的高校，是全國第一批16所重點高校之一，也是80年代恢復(fù)學(xué)位制度后全國第一批設(shè)立研究生院的22所高校之一，首批進(jìn)入“211工程”，2001年進(jìn)入“985工程”，2013年入選首批“2011計劃”國家協(xié)同創(chuàng)新中心。經(jīng)過六十年的建設(shè)與發(fā)展，學(xué)校基本形成了研究型大學(xué)的核心競爭力，內(nèi)在凝聚力和國內(nèi)外影響力得到顯著提升，躋身國內(nèi)高水平大學(xué)的第一方陣。

　　北航飛行學(xué)院成立于1993年9月，是由北京航空航天大學(xué)與中國南方航空股份有限公司聯(lián)合創(chuàng)辦，充分利用學(xué)校已有教學(xué)資源，發(fā)揮校企合作辦學(xué)的優(yōu)勢，專門培養(yǎng)具有國際化視野高素質(zhì)民航飛機駕駛員的學(xué)院。從1993年起開始招收“飛行技術(shù)”專業(yè)本科生，實施校企緊密結(jié)合辦學(xué)模式，并送國外進(jìn)行飛行訓(xùn)練，直接為航空公司定制式培養(yǎng)高水平飛行員。

　　截止到2013年9月，學(xué)院共招收“飛行技術(shù)”專業(yè)本科生共計4651名，招收非學(xué)歷飛行學(xué)員617名。學(xué)院已為南方航空公司輸送了2450名飛行員，其中已經(jīng)有1000多名聘任了責(zé)任機長。學(xué)院已經(jīng)為南方航空、東方航空、四川航空、山東航空、郵政航空、幸福航空、中國商飛、順豐航空等公司開展了飛行員培訓(xùn)業(yè)務(wù)。學(xué)院于2006年開展了大改架學(xué)員的招飛工作，2007年開展了非學(xué)歷飛行技術(shù)學(xué)員的培訓(xùn)業(yè)務(wù)，2011年開展了養(yǎng)成生的招飛工作。

　　學(xué)院制定了“建成高水平航空運輸理論研究的一流國際化飛行學(xué)院”的發(fā)展方向，培養(yǎng)具有國際化視野、高素質(zhì)的飛行員工作目標(biāo)。凝練出“思想好、作風(fēng)硬、紀(jì)律強、技術(shù)精”的院訓(xùn)，對學(xué)生實施半封閉式的準(zhǔn)軍事化管理模式。學(xué)院四個培養(yǎng)體系包括理論課程教學(xué)體系、國外飛行訓(xùn)練體系、職業(yè)資格取證體系和綜合素養(yǎng)教育體系。學(xué)生首先在國內(nèi)完成2年左右的基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)，然后在國外進(jìn)行1.5年左右的飛行訓(xùn)練，最后半年回學(xué)校完成畢業(yè)論文設(shè)計和民航執(zhí)照理論考試，之后赴航空公司進(jìn)行飛行實習(xí)。

　　學(xué)院于2008年分別獲得了中國民航局ATPL理論培訓(xùn)和ICAO飛行英語培訓(xùn)資質(zhì)證書，成為培養(yǎng)職業(yè)飛行員的專業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)，并獲批成為中國民航局執(zhí)照理論考試機構(gòu)。飛行學(xué)員完成全部課程，經(jīng)考核合格，可獲得9個證書，即：北航的本科畢業(yè)證書、北航學(xué)士學(xué)位證書；國外民航局頒發(fā)的私人駕駛執(zhí)照、符合美國FAA標(biāo)準(zhǔn)的商用駕駛執(zhí)照、儀表等級證書；中國民航局頒發(fā)的商用駕駛執(zhí)照、儀表等級、專業(yè)英語、航線駕駛執(zhí)照等證書。學(xué)員畢業(yè)后即可成為民航客機的右座副駕駛員，并具有隨機機械師的水平。

　　學(xué)院貫徹“理論學(xué)習(xí)與飛行訓(xùn)練相結(jié)合，國內(nèi)學(xué)習(xí)與國外學(xué)習(xí)訓(xùn)練相結(jié)合，學(xué)歷教育與執(zhí)照考試相結(jié)合”的教學(xué)指導(dǎo)思想，以培養(yǎng)具有國際化視野、高素質(zhì)的飛行員作為學(xué)院工作目標(biāo)。

　　2014年學(xué)院將為中國南方航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司培養(yǎng)民航飛機駕駛員。

　　航空公司概況

　　中國南方航空公司成立于2002年10月11日，是以中國南方航空（集團(tuán)）公司為主體，聯(lián)合新疆航空公司、中國北方航空公司組建而成的大型國有航空運輸集團(tuán)，是國務(wù)院國資委直接管理的三大骨干航空集團(tuán)之一，主營航空運輸業(yè)務(wù)，兼營航空客貨代理、進(jìn)出口貿(mào)易、金融理財、建設(shè)開發(fā)、傳媒廣告等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。南航集團(tuán)現(xiàn)有員工7萬多人，運營總資產(chǎn)達(dá)1500多億元人民幣。天合聯(lián)盟成員中國南方航空股份有限公司，是中國南方航空集團(tuán)公司屬下航空運輸主業(yè)公司，總部設(shè)在廣州，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志。有新疆、北方、北京、深圳、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、海南、珠海直升機、西安、臺灣15家分公司和廈門航空、汕頭航空、貴州航空、珠海航空、重慶航空5家控股子公司；在上海和南陽設(shè)立基地，在成都、杭州、南京等地設(shè)有22個國內(nèi)營業(yè)部，在紐約、洛杉磯、巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、迪拜、悉尼、溫哥華、東京、首爾等地設(shè)有59個國外辦事處。

　　中國東方航空股份有限公司（以下簡稱“東航”）總部位于上海，作為中國三大航空公司之一，于1997年在紐約、香港、上海三地作為首家中國航企掛牌上市。目前，東航股份公司在全球擁有11家分公司、50家海外營業(yè)部及辦事處，同時擁有包括上海航空有限公司、東方航空云南有限公司、中國貨運航空公司、中國聯(lián)合航空公司等在內(nèi)的24家全資及控股子公司。由460余架平均機齡不到7年的大中型飛機構(gòu)成的東航機隊，每年為全球7000多萬旅客提供服務(wù)，旅客運輸量位列全球第五。作為天合聯(lián)盟成員，東航通過與聯(lián)盟航線網(wǎng)絡(luò)的銜接，構(gòu)成了以上海為核心樞紐，通達(dá)世界178個國家、1024個目的地的航空運輸網(wǎng)絡(luò)。秉承“以客為尊，傾心服務(wù)”的理念，東航致力于建設(shè)一個“員工熱愛、顧客首選、股東滿意、社會信任”的世界一流航空服務(wù)集成商。

　　2014年招生概況

　　1、招生計劃

　　2014年南方航空公司計劃在廣東、福建、新疆、黑龍江、吉林、河南、湖北、湖南、廣西、貴州、遼寧、重慶、海南招生。

　　2014年東方航空公司計劃在北京、湖北、安徽、浙江、內(nèi)蒙古招生。

　　2、招收對象

　�。�1）參加2014年全國普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試的男性應(yīng)屆高中畢業(yè)生。

　　（2）年齡在16至20周歲（按招生當(dāng)年8月31日計算）。

　�。�3）須符合民航招收飛行學(xué)員的身體條件和政治條件。

　　3、招收條件

　　（1）遵紀(jì)守法、作風(fēng)正派、忠誠老實、成績優(yōu)良，有志于為民用航空飛行事業(yè)服務(wù)；

　�。�2）身體條件符合《民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定管理辦法》（民航發(fā)〔2007〕37號），本人及家族無精神病史；

　�。�3）背景調(diào)查符合《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》的要求；

　�。�4）報考飛行技術(shù)專業(yè)的考生，外語限考英語；按照民航局劃定的高考總分最低分?jǐn)?shù)線以及英語最低控制線要求，按考生高考總分從高分到低分順序錄取。

　　4、招收流程

　　（1）考生報名

　　有報名意向的考生依據(jù)上述招收條件先行自查，符合基本條件者直接聯(lián)系所在�。ㄊ小⒆灾螀^(qū)）航空公司分公司招飛辦公室進(jìn)行報名。

　�。�2）初試

　　通過資格審核的考生根據(jù)通知到指定地點接受面試初檢，面試時須攜帶身份證和學(xué)生證。

　�。�3）上站體檢

　　初試合格者，統(tǒng)一參加體檢鑒定中心的招飛體檢。

　�。�4）考生背景調(diào)查

　　對上站體檢合格的考生進(jìn)行背景調(diào)查。

　�。�5）錄取

　　對體格檢查合格、背景調(diào)查合格的考生，且高考分?jǐn)?shù)上線考生，從高分到低分順序錄取。

　　入學(xué)注意事項

　　1．學(xué)生入學(xué)三個月內(nèi)，如因身體原因體檢不合格，不進(jìn)行學(xué)籍注冊，取消入學(xué)資格。

　　2．學(xué)生入學(xué)三個月后的停飛，公司與學(xué)員解除培訓(xùn)協(xié)議。因身體原因、飛行技術(shù)原因、學(xué)習(xí)原因停飛的學(xué)生轉(zhuǎn)入北航“交通運輸（機務(wù)工程）”專業(yè)，滿足畢業(yè)條件者可獲得相應(yīng)的文憑。因違反紀(jì)律等原因停飛者，按學(xué)校學(xué)籍管理規(guī)定處理。

　　3．學(xué)生入學(xué)后需繳納的費用主要包括學(xué)費、住宿費、伙食費及日常生活費用等。

　　如需了解更多更詳細(xì)的招聘信息，來電或登錄相關(guān)網(wǎng)站查詢！

　　北京航空航天大學(xué)飛行學(xué)院   招飛網(wǎng)址：http://flying.buaa.edu.cn/

　　咨詢電話：010-61716511

　　中國南方航空公司  招飛網(wǎng)址：http://job.csair.com

　　中國東方航空公司  招聘網(wǎng)址：http://job.ceair.com

　　學(xué)校紀(jì)檢監(jiān)察電話：010-82317582