近日,交通運(yùn)輸部海事局通報(bào)了2017年―2018年度海事國(guó)際事務(wù)優(yōu)秀提案名單,大連海事大學(xué)航海學(xué)院范中洲教授撰寫的“提議設(shè)立珠江口擔(dān)桿水道分道通航制及相關(guān)措施”(NCSR5/3/1) 和“在擔(dān)桿水道分道通航制第二警戒區(qū)內(nèi)設(shè)置推薦交通流方向”(NCSR5/3/2)的兩個(gè)提案獲得了特等獎(jiǎng)。
這兩個(gè)提案及涉及的相關(guān)措施是建立在長(zhǎng)期的課題研究和近3年的實(shí)踐運(yùn)行的基礎(chǔ)上提出的,提案的實(shí)施有助于減少影響該水域的船舶航行安全的対遇、交叉以及近距離會(huì)遇的局面的發(fā)生,可以大幅度提高航行安全,保護(hù)海洋環(huán)境。提案于2018年2月在國(guó)際海事組織航行、通信和搜救分委會(huì)第5次會(huì)議上(NCSR5)提出,經(jīng)過船舶定線制專家組審議,獲得廣泛的認(rèn)同并通過。提案經(jīng)2018年5月MSC99次會(huì)議批準(zhǔn),并以COLREG.2/Circ.71和SN.1/Circ.336通函發(fā)布,成為我國(guó)(大陸地區(qū))繼成山角水域定線制時(shí)隔18年后第二個(gè)獲國(guó)際海事組織認(rèn)可的定線制措施。
此次評(píng)選活動(dòng),一共收到了海事系統(tǒng)69份參評(píng)提案,其中2份提案最終獲得特等獎(jiǎng)。特等獎(jiǎng)的提案一方面要緊扣國(guó)際海事難點(diǎn)、熱點(diǎn)議題,另一方面要求調(diào)研、研究扎實(shí),往往需要團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期跟蹤研究,三是會(huì)議上要突出表現(xiàn),把中國(guó)提案變成中國(guó)方案,以會(huì)議正式文件發(fā)布。
大連海事大學(xué)長(zhǎng)期以來積極支持交通運(yùn)輸部國(guó)際化提案的撰寫和提交工作,并通過科技獎(jiǎng)勵(lì)的方式對(duì)重要提案的完成人進(jìn)行激勵(lì)。2018年,大連海事大學(xué)共向交通運(yùn)輸部提交了6個(gè)提案和5個(gè)信息文件,均獲得了國(guó)際海事組織的通過。(通訊員:高劍橋 何舒)