院校與專業(yè)：不同類型高校何處入手走向一流

　　“加入《華盛頓協(xié)議》，挺進國際工程教育領域‘富人俱樂部’。”中國高等工程教育邁向從跟隨模仿到與國際比肩而行的新里程。

　　高等教育是我國改革發(fā)展的最大紅利，瞄準《中國制造2025》前瞻性戰(zhàn)略布局，高等工程教育如何成為國家創(chuàng)新驅動發(fā)展的“強大引擎”?不同層次不同領域高校如何辦出特色、辦出水平，共同打造新工科建設統(tǒng)一體?

　　日前，在教育部高等教育司、中國工程院教育委員會指導，中國高等教育學會主辦的主題為“新工科建設與中國高等工程教育面臨的機遇與挑戰(zhàn)”的第二屆中國高等工程教育峰會上，各類型高校代表各抒己見，智慧與思想頻頻碰撞。

　　本期聚焦建成高質量工程人才高地、探索形成國際工程教育領跑的“中國模式”中，具備可借鑒意義的3所不同類型高校，分別是：綜合性高校復旦大學，工科優(yōu)勢高校天津大學，地方高校上海工程技術大學，以新理念、新態(tài)勢、新成效，看新工科建設何以全面升級，走向一流。

　　復旦大學 培養(yǎng)面向未來的科學工程師

　　投入約5.8億英鎊用于采集50萬人全基因組和10000個人腦影像數(shù)據(jù);各采集1000例以上精神分裂癥、抑郁癥及2000例以上自閉癥腦部數(shù)據(jù)……

　　無華麗辭藻修飾的數(shù)據(jù)，也足以令人震撼。

　　不久前，全球最大的腦科學數(shù)據(jù)庫落戶復旦大學，為該校依托文理優(yōu)勢進行新工科研究與實踐增添濃墨重彩的一筆。

　　“往往文理基礎強的綜合性高校，更易產(chǎn)生跨界突破性工程應用萌芽。”該校教務處處長徐雷認為，“未來‘無中生有’能力一定屬于能跨界、敢跨界和愿跨界之人。”

　　通常，科學家側重理論研究，工程師側重利用理論設計發(fā)明產(chǎn)品，二者契合度決定研究水平。培養(yǎng)集二者所長于一身的“科學工程師”，即是一次學科大跨界。

　　“‘智能科學與技術’專業(yè)便是復旦選擇的多學科交叉的新工科研究與實踐。”徐雷強調，新工科培育下的復合型人才不僅要具有智能科學與技術領域專業(yè)知識，還應更有“心”。

　　“推進自主研發(fā)，做中國醫(yī)療器械行業(yè)的‘航母’。”于復旦電子工程系畢業(yè)的秦杰，拿到美國俄亥俄州州立大學生物醫(yī)學工程碩士學位，便立志回國打破國外醫(yī)療器械在國內(nèi)的壟斷地位。

　　“鞏固學校維護國家，先憂后樂交相勉”，堅守家國情懷，猶如復旦校歌，代代相傳。

　　培育“科學工程師”，復旦人的這種家國情懷不能丟，有德有情有能更重要。

　　為此，“智能科學與技術”專業(yè)建設堅持“厚基礎、寬視角、重素質、強實踐”理念，遵循“2+X”設計框架——

　　“2”指前2年在復旦書院開展涵蓋通識核心七大模塊、運籌與優(yōu)化等課程的通識教育和大類基礎教育，為學生打下通博扎實的發(fā)展基礎。

　　“X”指從大三開始，本科生在彈性學制范圍內(nèi)，于“智能科學”“智能信息處理”等4個方向中，擇一進行專業(yè)學習，并要同時交叉選修其他方向主干課程。

　　“以文科優(yōu)勢培育人才‘軟文化’，以理科增強‘硬實力’，綜合性高校更具優(yōu)勢。”徐雷指出，復旦將發(fā)揮綜合性高校優(yōu)勢，通過加強數(shù)理與認知基礎、學科交叉和個性化教學，實現(xiàn)人工智能主要方向(智能芯片、智能信息處理等)專業(yè)基礎能力培養(yǎng)，在保留厚重理論基礎上，培養(yǎng)學生解決工程問題能力。

　　天津大學 卓越引領打造工程博士第一方陣

　　30人班級，其中25人被帝國理工大學、康奈爾大學等國際名校錄取;7人擔任校級和院級社團主席、12人任社團部長;班級成員所獲國際遺傳工程設計大賽金獎、北美數(shù)學建模大賽等國內(nèi)外獎項100余項。

　　天津大學2016級化工材料二班“全能學霸班”，著實令人羨慕。

　　優(yōu)秀可以是一種氛圍，亦能成為一種現(xiàn)象。“全能學霸班”背后的頂梁支柱——求是學部，便是該校探索卓越工程師培養(yǎng)的“試驗田”。

　　“以卓越工程師教育培養(yǎng)計劃為示范引領，打造工程教育第一方陣，天大新工科建設要彰顯特色和水平。”天津大學教務處處長鞏金龍細細道來該校人才培養(yǎng)體系的“天大”行動——

　　從身心素質、品德素質等4個維度，細化出自控力、自信心等28個人才培養(yǎng)核心要素，建立身心素質和品德素質提升系統(tǒng)等，與創(chuàng)新支撐平臺組成“四系統(tǒng)一平臺”，構建“卓越工程創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系”。

　　但在天大看來，以培養(yǎng)卓越工程人才似乎還不能全面滿足國家對高層次工程技術人才尤其是能發(fā)揮領軍作用的高端人才的需求。培養(yǎng)工程博士才是“王炸”。

　　憑借針對航天員體力和腦力作業(yè)任務特點，從特性、行為和績效3層次構建相關模型體系，設計研發(fā)“航天員建模仿真系統(tǒng)”，王春慧被授予該校首位工程博士學位。

　　“工程博士是對工程教育領域開展前瞻性和建設性的探索與實踐，天大當有‘天大’模式。”鞏金龍介紹，天大已形成獨特的工程博士研究生“DID”培養(yǎng)體系：

　　以需求(Demand)為導向進行生源選拔。以化工學院工程博士生源為例，既有知名企業(yè)主管科技工作的教授級高工，也有西南化工研究設計院等原化工部直屬重點院所所長和科室主任以及新能源領域知名企業(yè)研發(fā)部部長等。

　　于學科背景廣泛、科研經(jīng)歷豐富、學術成果豐碩的申請人中“選種”，既是從源頭拔高工程博士培養(yǎng)起點，亦是緊貼國家建設需求。

　　此外，“DID”還突出協(xié)同創(chuàng)新(Innovation)，質量保障強化內(nèi)涵發(fā)展(Development)，為工程博士培養(yǎng)把嚴質量關。

　　自2012年至今，天大作為全國首批25個工程博士培養(yǎng)試點單位之一，已在能源與環(huán)保、先進制造2個領域招收優(yōu)秀工程博士生118名。

　　未來，以“DID”培養(yǎng)體系為指導，天大在高層次領軍作用的高端人才培養(yǎng)中，還將持續(xù)發(fā)力，以工科優(yōu)勢基礎彰顯“天大”行動。

　　上海工程技術大學 完全學分制培養(yǎng)新型工程技術人才

　　“我是大一新生，想轉專業(yè)，怎么轉?”

　　“我校本科一年級可通過申請校內(nèi)插班生跨平臺轉專業(yè)，實現(xiàn)文理科‘大轉彎’;二年級則可申請平臺內(nèi)專業(yè)流轉，如可在交通運輸、機械工程等8大學科群之內(nèi)轉換具體專業(yè)。”

　　“我校實行完全學分制，有豐富選課資源，縱深夯實+橫向拓展，能提高學生學習成效并實現(xiàn)多元發(fā)展。”

　　“學生還能自主安排學習進程，3—6年內(nèi)完成學業(yè)即可。”

　　上海工程技術大學貼吧里，一則關于轉專業(yè)的“一問N答”，將該校“以完全學分制實施為載體，面向新經(jīng)濟，探索新型工程技術人才培養(yǎng)新途徑”詮釋得淋漓盡致。

　　曾經(jīng)的“圓珠筆之問”，深刻揭示了我國作為世界制造大國，卻無法實現(xiàn)一個小零件的完全自主研發(fā)與生產(chǎn)之痛。“當前，產(chǎn)業(yè)變革是全球經(jīng)濟和科技發(fā)展關鍵，唯培養(yǎng)新型工程技術人才，方能使我國成為制造強國。”該校副校長魯嘉華認為。

　　全球新一輪產(chǎn)業(yè)革命浪潮已起：美國“先進制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃”、德國“工業(yè)4.0戰(zhàn)略”等相繼推進，“中國制造2025”也務必迎頭趕上。

　　“制造業(yè)之弊仍在于科技創(chuàng)新能力不足、核心技術缺失及高端人才匱乏。”厘清弊端，該校即找準地方高校新工科建設定位——定性“質”在應用，定“特”點在實踐，培養(yǎng)工程實踐能力強的專業(yè)人才，滿足第一線企業(yè)需求。

　　如何彌補運輸服務模擬、3D服裝制作等特色課程中學生缺乏實踐或一線智能技術體驗?該校職業(yè)訓練營即開展特訓課，“把需要工作的人”打造成“工作需要的人”——

　　學生可在乘務CBT系統(tǒng)實驗室，模擬飛機遇到的各類氣候異常，并可模擬航前準備會;可使用“高精尖”3D服裝定制儀為學習工具，體驗“5秒自動測體，30秒傳輸數(shù)據(jù)，48小時成衣交貨”的服裝制造過程等。

　　“為使新型工程技術人才培養(yǎng)活泛化，學校還以‘1年2學期5學段’新機制激活時間和空間，方便學生選課、校外實習及第二課堂實踐創(chuàng)新活動。”魯嘉華介紹。

　　探索并實施新理念、新模式、新機制、新體系、新方法，才能得到新質量。完全以學生發(fā)展為中心，工程教育教學模式改革才能從根本上升華。