臺(tái)風(fēng)肆虐 大學(xué)教授花4600元打車趕回學(xué)校上課

　　王珂教授回南京后發(fā)朋友圈：“笑著站在東南大學(xué)前！”

打車費(fèi)小票。

　　9月17日下午兩點(diǎn)，上課鈴聲響起，東南大學(xué)九龍湖校區(qū)教二樓106教室里，王珂教授準(zhǔn)時(shí)站在講臺(tái)上為大四學(xué)生講授本學(xué)期第一堂課《中外文論二十家》。誰能料想，在如此平靜的開場之前，王珂教授經(jīng)歷了一場30小時(shí)驚心動(dòng)魄的“生死時(shí)速”。臺(tái)風(fēng)“山竹”、“4600元打車費(fèi)”、“大巴、高鐵、飛機(jī)”、“廣州、長沙、南京”、“28年未調(diào)過本科生課程”等等都是這場“大片”的關(guān)鍵字眼，正如王珂教授自己說的，他逆臺(tái)風(fēng)而行，“如汪洋中的小船”、“玩的就是心跳”！

　　返程因?yàn)?ldquo;山竹”而改變

　　“我是12日晚上飛到廣州的，當(dāng)時(shí)已經(jīng)買好了返程的機(jī)票，計(jì)劃16日晚上乘坐9點(diǎn)半的飛機(jī)回南京，這樣第二天的課程就不會(huì)耽誤。”王珂告訴揚(yáng)子晚報(bào)記者，他去廣州是為了邀請中國古詩教育家張海鷗教授分別為東南大學(xué)首屆詩歌節(jié)和東大中文系師生做講座的，事情搞定，誰知返程卻因?yàn)榕_(tái)風(fēng)“山竹”給改變了！

　　16日早上8點(diǎn)半王珂收到信息，廣州受臺(tái)風(fēng)“山竹”的影響，機(jī)場停運(yùn)，他的航班取消了！“航班取消后，我馬上就查了高鐵，也取消了，然后‘滴滴’了一輛車到汽車客運(yùn)站。”可等他10點(diǎn)半到達(dá)越秀客運(yùn)站時(shí)才發(fā)現(xiàn)，乘坐大巴車這個(gè)想法也不行了。“山竹”讓廣州飛機(jī)、火車、汽車都停運(yùn)了，高速公路也封閉了。怎么辦？“真是突發(fā)奇想，要不打車吧，從廣州到長沙，再回南京。”

　　王珂叫了一輛出租車，當(dāng)他把想法告訴司機(jī)時(shí)，出租車師傅一開始是拒絕的，通過溝通，王珂與出租車師傅講好打表計(jì)費(fèi)，接著又換了一輛稍微好點(diǎn)的出租車，出租車司機(jī)又請了一位司機(jī)朋友一起輪流開車。就這樣，9月16日11點(diǎn)多鐘，他們?nèi)齻�(gè)人的逆“山竹”之行就開始了。

　　車在“飄”，如汪洋中的小船

　　“臺(tái)風(fēng)越來越大，而且到長沙后怎么回南京也是一波三折啊。”王珂拿出手機(jī)，給揚(yáng)子晚報(bào)記者看了一下他收到的各種“退票”、“訂票”短信。

　　原來，他坐上出租車后，想盡辦法讓朋友預(yù)訂所有能想到的高鐵票、大巴票和飛機(jī)票，然后根據(jù)實(shí)際情況不停地調(diào)整路線。“你看，這是從漢口到南京南，從長沙到武昌的退票，大巴和高鐵因?yàn)闀r(shí)間趕不及都取消了，最后只能開到長沙機(jī)場，乘坐17日一早8點(diǎn)10分的飛機(jī)回南京。”

　　王珂說，剛上路時(shí)，風(fēng)力并不是太大，所以他估計(jì)從廣州開車到長沙這700多公里應(yīng)該很快能到達(dá)。然而，“山竹”發(fā)威，這段路程越跑越慢，到達(dá)長沙黃花機(jī)場時(shí)已經(jīng)是17日凌晨0點(diǎn)20分，整整跑了近13個(gè)小時(shí)。

　　“你知道嗎？高速公路封閉，我們只能在省道上跑，外面的風(fēng)力越來越大，我感覺車子是飄的，真的像汪洋中的小船。”王珂講述這一路的場景，路邊的樹被吹斷，橫在地上；交通信號(hào)燈的桿子也被吹得搖搖晃晃。

　　“后來，我們進(jìn)入韶關(guān)，終于開進(jìn)高速公路了。我們?nèi)齻�(gè)人高興地歡呼起來！”王珂說，高速公路空曠安靜，當(dāng)時(shí)只有他們一輛車在飛馳。

　　“當(dāng)時(shí)，我預(yù)估的打車費(fèi)用在2000元左右。等到了長沙機(jī)場，算完錢，一共花了4600元。”王珂說，當(dāng)時(shí)上車時(shí)就已經(jīng)談好了，要付百分之五十的返空費(fèi)用的，加上高速公路費(fèi)，所以，加上出租車打表的2989元，他一共支付了4600元。為了支付這些費(fèi)用，王珂教授也折騰了一番。“我就帶了幾百元現(xiàn)金，微信、支付寶都沒有綁定銀行卡。”為了支付打的費(fèi)，他先在支付寶借了2筆共1600元，之后又通過微信向朋友借了3000元。

　　從教28年，沒調(diào)過本科生課

　　17日凌晨到達(dá)長沙黃花機(jī)場后，王珂的心才稍微放下。當(dāng)天8點(diǎn)10分出發(fā)，到南京祿口機(jī)場是9點(diǎn)35分，坐上地鐵回到九龍湖校區(qū)時(shí)已快11點(diǎn)了。王珂教授為啥非得如此折騰回南京呢？“我從教28年從來沒有調(diào)過本科生課程，此行有驚險(xiǎn)，但笑到了最后，因?yàn)槲蚁胍簧�都不調(diào)本科生課。”王珂說，他的博士生導(dǎo)師童慶炳先生有句名言，上課是教師的節(jié)日。“為了今天的節(jié)日，我竭盡了全力。”

　　為了不耽誤學(xué)生上課，王珂教授已經(jīng)不是第一次這么干了。“以前有次北京周一和周四分別有會(huì)，自己也是花了三千多元回校上周二的課。”

　　9月16日

　　早上8點(diǎn)半：

　　原定航班取消

　　10點(diǎn)半：

　　到達(dá)越秀客運(yùn)站

　　11點(diǎn)43分：

　　乘坐出租車從廣州出發(fā)

　　0點(diǎn)20分：

　　到達(dá)長沙黃花機(jī)場

　　9月17日

　　8點(diǎn)10分：

　　乘飛機(jī)離開長沙

　　9點(diǎn)35分：

　　到達(dá)南京祿口機(jī)場

　　10點(diǎn)56分：

　　到達(dá)東南大學(xué)九龍湖校區(qū)

　　14點(diǎn)：

　　準(zhǔn)時(shí)到教室上課

　　（通訊員唐瑭 記者王赟文/圖）