高考地理河流命題的幾個鐘情點

　　河流是聚落發(fā)展的起點，是人類文明的發(fā)源地，是高考命題的關(guān)注點。對于一個國家而言，河流一般是作為資源特征而出現(xiàn)的。反映一個地區(qū)或一個國家水資源的豐歉程度，通常以多年平均徑流總量為主要指標(biāo)。下面綜合河流主干知識，淺談高考河流命題的幾種形式。

　　一、關(guān)注河流功能，考查城市在河流交通運輸中的區(qū)位特點

　　河流是影響城市分布的重要自然因素。早期城市的形式受河流影響最大，如四大文明古國的發(fā)源地一般都是在大江大河的中下游。河流功能主要表現(xiàn)為供水、水運、軍事防衛(wèi)、旅游四個方面。因此，我國南方多沿河設(shè)城。沿河設(shè)城的區(qū)位類型主要有：①位于河流水運的起點或終點（便于貨物轉(zhuǎn)運），如贛州市；②位于河流交匯處（大量人流物流在集散、中轉(zhuǎn)），如武漢；③位于河口（河流腹地寬廣），如上海市；④河流曲流處或河心島（天然河面利安全防衛(wèi)），如伯爾尼、巴黎；⑤位于過河點位置（渡口），如倫敦。

　　例1（06全國卷Ⅰ）第39題第（1）問：比較圖9中A（武漢）、E（上海）兩城市在河流交通中的區(qū)位特點。

　　解析：本題設(shè)問具有逆向性的特點，即教材內(nèi)容與問題設(shè)問方式的轉(zhuǎn)換，在理解知識的基礎(chǔ)上逆向設(shè)問，考查同學(xué)們對教材知識理解和靈活運用。“比較圖9中A、E兩城市在河流交通運輸中的區(qū)位特點”，本題實際上在考查“河流對城市區(qū)位的影響”，只不過設(shè)問方式與教材實行了大逆轉(zhuǎn)，關(guān)鍵是看能否將我們的思維轉(zhuǎn)換過來。不僅考查了逆向思維的能力，還在設(shè)問方式上做了新的嘗試。

　　答案：武漢位于長江與漢江交匯處；上海位于河口。

　　二、關(guān)注河流特征，考查對河流水文特征和水系特征的描述及成因分析

　　河流特征可分為水文特征和水系特征。描述河流水文特征一般從以下幾個方面進(jìn)行描述：①水量大�、谒�位季節(jié)變化大�、垩雌诩伴L短④含沙量大小⑤有無結(jié)冰期、有無凌汛現(xiàn)象⑥水能。河流水系特征一般從以下幾方面進(jìn)行描述：①河流長度、流向②流域面積③支流數(shù)量及其形態(tài)④河網(wǎng)密度⑤落差或峽谷分布。影響河流水文、水系特征的因素如右圖：

　　例2描述松花江的水文特征，并分析其成因。

　　解析：首先要明確松花江的位置特征，然后從水文特征的描述入手，結(jié)合實際情況進(jìn)行具體篩選，并分析其成因。

　　答案：松花江由于緯度位置較高，冬季長、氣溫低，所以結(jié)冰期較長；春季由積雪融水補(bǔ)給出現(xiàn)的春汛，夏季由雨水補(bǔ)給出現(xiàn)的夏汛，有兩個汛期；流經(jīng)地區(qū)林木比較茂密，所以含沙量比較��；由于補(bǔ)給較充足，匯入支流也較多，所以流量較大。

　　三、關(guān)注流域范圍，比較流域面積并分析其影響因素

　　流域面積是指一個水系的干流和支流所流過的整個地區(qū)，即河流的集水區(qū)域。南美洲的亞馬遜河是世界上流域面積最廣的河流。影響流域面積大小的因素主要有：地形地勢（限制河床寬度）、支流數(shù)目（影響匯水區(qū)域）、氣候（降水影響河流流量）。

　　例3讀右圖，說明該河回歸線以南和以北的流域范圍有何不同，并分析其原因。

　　解析：根據(jù)圖中經(jīng)緯線判斷此河流為世界性河流，在我國叫瀾滄江，在東南亞叫湄公河。讀圖知，以回歸線為界線，該河流北段流域范圍比較小，南段流域范圍比較大。東南亞和我國山水相連，橫斷山區(qū)，山河相間，縱列分布，受地形影響流域面積較小；河流到中下游河床逐漸展寬，流域面積較大。在氣候上，南北段都是熱帶季風(fēng)氣候，降水都很豐富。

　　答案：回歸線以北因流經(jīng)高山峽谷之中，山高谷深，落差大，支流匯入少，所以流域范圍狹窄；回歸線以南因地勢平坦、開闊，匯入支流較多，所以流域范圍較寬闊。

　　四、關(guān)注河流航運，突出對河流航運條件分析的考查

　　河流航運是作為交通因素直接影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。三峽水庫的建成，險灘淹沒，水流趨緩，航道加寬，極大程度地改善了川江的航運條件。河流航運價值受航運條件影響，評價河流航運條件主要考慮以下幾個方面：①氣候，降水影響水量，決定河道的寬度、河流水位，氣溫影響冰期，河流是否四季通航；②地形，落差大小，有無礁石，決定水流是否平穩(wěn)，主要出于對航行安全的考慮；③通航里程的長短�？傊�，江闊水深，水流平穩(wěn)，通航里程長是河流航運的有利條件。注意有的河流航運條件好，如亞馬遜河，但航運價值并不高，主要原因是該河流域內(nèi)是濕熱的熱帶雨林氣候區(qū)，咸有人居住。因此河流航運是否發(fā)達(dá)，航運價值是否高，還要受其流域或沿岸人口、城市、經(jīng)濟(jì)的影響。

　　例4讀右圖，從自然環(huán)境角度，評價兩河流通航的優(yōu)勢。

　　解析：圖中所示河流a為萊茵河，b河為長江。兩河流都是世界航運比較發(fā)達(dá)的河流，其航運價值都很高，沿岸經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人口稠密�；卮鹬饕獜臍夂�、地形、通航里程三個方面進(jìn)行分析。

　　答案：a萊茵河：流域處于溫帶海洋氣候區(qū)，終年溫和多雨，河流因補(bǔ)給水源充足而終年流量大且穩(wěn)定，沒有明顯的枯水期，由于流域內(nèi)落差較小，主要流經(jīng)平原地區(qū)，通航里程長；b長江：由于長江流域主要地處我國濕潤地區(qū)，流域內(nèi)降雨量豐沛，河流水量大，汛期長，一年四季均可通航，多數(shù)干支流流經(jīng)地區(qū)地勢平坦，因而通航里程長，江闊水深，通航條件優(yōu)越，有“黃金水道”之稱。