與志愿填報有關(guān)：未來最有“前途”的九大職業(yè)(2)
2009-04-29 09:34:40新聞晚報
[航空航天領(lǐng)域]
關(guān)鍵詞： “大飛機(jī)”成人才吸收器
行業(yè)背景：
隨著上海航天航空產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對高層次人才的需求更迫切。上海航天產(chǎn)業(yè)將在新型運(yùn)載火箭、天地往返運(yùn)輸飛行器、深空探測及探月工程、載人航天工程、太空實(shí)驗(yàn)室、推進(jìn)衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化、新能源及環(huán)保設(shè)備等重點(diǎn)領(lǐng)域開展研制工作。
職業(yè)前景：
上海航天航空產(chǎn)業(yè)要實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新和技術(shù)突破的話，重點(diǎn)領(lǐng)域科研生產(chǎn)管理的領(lǐng)軍人才和高層次學(xué)科技術(shù)帶頭人相當(dāng)匱乏，個別專業(yè)技術(shù)人員相當(dāng)緊缺，涉及飛機(jī)制造的所有專業(yè)。
我國民用飛機(jī)制造人才十分緊缺，最缺的就是飛機(jī)設(shè)計和燃油與環(huán)境控制系統(tǒng)方面的人才。中國的大飛機(jī)項目近年還需要幾千名本科以上相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生從事飛機(jī)設(shè)計和研制工作，而且這些人才匯集需要在短期內(nèi)完成，這樣才能保證中國大飛機(jī)的研制進(jìn)度。
專業(yè)要求：
航天方面需求：航天飛行器總體設(shè)計人才、航天產(chǎn)品推進(jìn)技術(shù)人才、航天產(chǎn)品導(dǎo)航/制導(dǎo)與控制技術(shù)人才、航天產(chǎn)品光電通信技術(shù)人才、航天產(chǎn)品能源系統(tǒng)設(shè)計人才、航天產(chǎn)品熱分析/設(shè)計與控制人才、航天產(chǎn)品力學(xué)及環(huán)境工程人才、航天產(chǎn)品計算機(jī)技術(shù)人才、航天產(chǎn)品仿真技術(shù)人才、航天產(chǎn)品可靠性設(shè)計技術(shù)人才、航天產(chǎn)品遙感/遙控/遙測技術(shù)人才、航天產(chǎn)品微波成像及圖像處理技術(shù)人才、深空探測技術(shù)人才、航天產(chǎn)品制造工藝技術(shù)人才、航天產(chǎn)品新材料人才、航天產(chǎn)品質(zhì)量管理人才、航天高級經(jīng)營管理人才、航天高技能人才。
航空方面需求：航空經(jīng)營管理人才、飛機(jī)設(shè)計人才、直升機(jī)設(shè)計與研發(fā)人才、航空發(fā)動機(jī)研發(fā)與制造人才、航空零部件研發(fā)與設(shè)計人才、航空新材料研發(fā)人才、航空試驗(yàn)/測試技術(shù)人才、航空制造及總裝技術(shù)人才、航空工藝/工裝設(shè)計人才、航空制造基礎(chǔ)技術(shù)研究人才、航空計量檢測技術(shù)人才、航空無線電技術(shù)研發(fā)人才、航空電子電器設(shè)備設(shè)計開發(fā)人才、航空信息及測控技術(shù)人才、航空適航管理人才、航空客戶服務(wù)/航線支援人才、航空飛行場務(wù)人才、試飛人才、航空維修改裝技術(shù)人才、地面設(shè)備與服務(wù)設(shè)備/設(shè)施人才、航空制造高級技能專業(yè)人才。
[汽車領(lǐng)域]
關(guān)鍵詞：三方面人才持續(xù)走俏
行業(yè)背景：
隨著我國汽車工業(yè)和汽車市場規(guī)模的不斷擴(kuò)大，對汽車類人才的需求也會越來越大。
職業(yè)前景：
上海汽車工業(yè)現(xiàn)有從業(yè)人員約7萬人，“十一五”期間從業(yè)人員將超過10萬人。根據(jù)預(yù)測，未來3——5年上汽需要各類專業(yè)人才1萬多名，其中50%是研發(fā)人才。今后幾年上海汽車工業(yè)的人才需求主要集中在以下7個方面：一是跨國經(jīng)營管理人才；二是汽車設(shè)計及開發(fā)人才；三是關(guān)鍵零部件人才；四是汽車服務(wù)貿(mào)易人才；五是高技能人才；六是汽車文化人才；七是其他專業(yè)技術(shù)人才。
專業(yè)要求：
汽車方面需求：跨國經(jīng)營管理人才、汽車設(shè)計人才、汽車開發(fā)人才、動力總成設(shè)計開發(fā)人才、關(guān)鍵零部件人才、試制試驗(yàn)人才、品牌管理人才、市場營銷人才、供應(yīng)鏈管理人才、規(guī)劃管理人才、項目管理人才、財務(wù)管理人才、法律人才、高技能人才。
新能源汽車方面需求：混合動力汽車開發(fā)人才、動力系統(tǒng)集成與控制人才、燃料電池發(fā)動機(jī)及其輔助系統(tǒng)人才、高效新型內(nèi)燃機(jī)人才、電機(jī)與驅(qū)動器人才、DC/DC變換器人才、動力蓄電池及管理系統(tǒng)人才、高效變速傳動人才、氫氣管理人才、高電壓安全/氫氣安全人才、總線網(wǎng)絡(luò)人才。
汽車服務(wù)與文化方面需求：汽車會展博覽人才、汽車傳媒人才、汽車會展設(shè)計人才、汽車物流人才、汽車金融人才、汽車鑒賞評估人才、二手車評估人才、汽車功能拓展匹配技術(shù)人才、汽車競技運(yùn)動人才、汽車旅游娛樂人才。
[新材料領(lǐng)域]
關(guān)鍵詞：凝聚數(shù)十萬創(chuàng)新人才
行業(yè)背景：
從1995年開始，上海把新材料列為優(yōu)先發(fā)展的三大高新技術(shù)領(lǐng)域之一，近年來產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。目前新材料人才存在三個不適應(yīng)，一是產(chǎn)業(yè)發(fā)展對人才的需求與傳統(tǒng)培養(yǎng)方式不適應(yīng)；二是產(chǎn)業(yè)鏈的分布與專業(yè)技術(shù)人才的分布不適應(yīng)；三是企業(yè)的現(xiàn)代化與現(xiàn)有專業(yè)人才的能力不適應(yīng)。
職業(yè)前景：
據(jù)不完全統(tǒng)計，目前上海新材料產(chǎn)業(yè)從業(yè)者有19.06萬人，占全市工業(yè)從業(yè)人員的7.6%，但專業(yè)技術(shù)人才僅占從業(yè)人員總數(shù)的8.3%，高級專業(yè)人才只占0.9%。從人才需求總量上看，保守預(yù)測，至2015年，新材料專業(yè)技術(shù)人才至少需要8萬人，至2020年需要10萬人左右。
專業(yè)要求：
原創(chuàng)型人才要求掌握新材料科學(xué)技術(shù)發(fā)展趨勢，能承擔(dān)國家重大重點(diǎn)研究開發(fā)任務(wù)或省部級科研項目，擁有組織領(lǐng)導(dǎo)、管理協(xié)調(diào)能力；生產(chǎn)管理人才要求熟悉工藝技術(shù)流程，熟練掌握技術(shù)裝備及材料的應(yīng)用，靈活應(yīng)對生產(chǎn)管理中遇見的問題；工程開發(fā)人才需要精通新材料生產(chǎn)，具有產(chǎn)品開發(fā)及轉(zhuǎn)化能力，熟悉市場運(yùn)作機(jī)制，善于吸引投資、運(yùn)用資金進(jìn)行新產(chǎn)品開發(fā)；市場營銷人才要求具有營銷推廣和市場開拓能力，掌握全球和本土市場，能建立產(chǎn)品銷售信息網(wǎng)絡(luò)。
[裝備制造領(lǐng)域]
關(guān)鍵詞：專業(yè)前沿人才供不應(yīng)求
行業(yè)背景：
“十一五”期間，上海裝備制造業(yè)將著眼于形成高端與引領(lǐng)，重點(diǎn)發(fā)展發(fā)電設(shè)備、輸配電設(shè)備、軌道交通設(shè)備、微電子裝備、核電、煤液化及先進(jìn)采煤設(shè)備、重型裝備、數(shù)控機(jī)床及機(jī)電一體化設(shè)備、環(huán)保成套設(shè)備、儀表控制設(shè)備等領(lǐng)域，到2010年上海裝備制造業(yè)產(chǎn)值將達(dá)1.4萬億元，占全市工業(yè)總產(chǎn)值比重52%左右。
職業(yè)前景：
裝備制造領(lǐng)域大部分專業(yè)畢業(yè)生在人才市場上仍然持續(xù)“熱銷”，具有開發(fā)能力的數(shù)控人才將成為各企業(yè)爭奪的目標(biāo)，機(jī)械設(shè)計制造與加工專業(yè)人才也將供不應(yīng)求。
專業(yè)要求：
電站設(shè)備人才、高壓輸變電設(shè)備人才、軌道交通裝備人才、微電子裝備人才、煤液化及先進(jìn)采煤設(shè)備人才、重型裝備人才、數(shù)控機(jī)床及機(jī)電一體化設(shè)備技術(shù)人才、環(huán)保成套設(shè)備人才、儀表控制人才、柴油機(jī)設(shè)計人才、現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)裝備人才、消防/軍工及其他特種裝備人才、經(jīng)營管理人才、金融人才、電子商務(wù)人才、裝備制造業(yè)高技能人才。
【點(diǎn)擊進(jìn)入 2009高校招生簡章 專業(yè)一覽】
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